Mas información sobre repetidores Venezolanos, el colega Pedro Martinez informa:

ANTE TODO RECIBAN UN SALUDO CORDIAL, ESPERANDO QUE SE ENCUENTREN BIEN
EN UNION AL COMPONENTE FAMILIAR Y AMIGOS.

LA PRESENTE ES PARA INFORMAR A TODOS LOS COLEGAS RADIOAFICIONADOS,
QUE A PARTIR DEL VIERNES 01 DE FEBRERO DE 2008 ESTARAN EN EL AIRE LOS
SIGUIENTES SISTEMAS DE REPETIDORES:

146.790 -600   CERRO MATURINCITO, CARUPANO-SUCRE.
                COBERTURA: SUCRE-NVA.ESPARTA-NORTE DE MONAGAS

147.150 +600   CERRO CHIPI-CHIPE, CARUPANO-SUCRE
                COBERTURA: LOCAL BERMUDEZ-CARIACO.
                ESTE RPT. ESTARA CONECTADO VIA ECHOLINK CON YV5-KXE-R
                QUIEN A SU VEZ ESTA CONECTADO CON LA RPT. 147.300 DE
                ORIENTE.

ES IMPORTANTE SEÑALAR QUE, EN CASO DE ALGUNA EMERGENCIA EL SISTEMA
147.150 PODRA CONECTARSE CON CUALQUIER OTRO SISTEMA DE LOS QUE ESTAN
EN ECHOLINK, EN ESE CASO FAVOR LLAMAR AL 0416-280.84.88 PEDRO
MARTINEZ.

GRACIAS A POR SU ATENCION Y DESDE CARUPANO, SUCRE A SUS ORDENES.

PEDRO MARTINEZ
YV7-BME
TELF.0294-3323464
FAX. 0294-3328546
0412-9415856
0416-2808488
pemava@cantv.net
pemava@gmail.com
paria0101@yahoo.com.ar
dcparia@hotmail.com

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EL COLEGA DIEXISTA JUAN FRANCO CRESPO NOS HA ENVIADO ESTE BONITO ARTICULO

75 AÑOS DE LA RADIO EN EL AUTOMÓVIL

 

Parece que fue ayer, pero el autorradio va camino del siglo: el 19 de agosto de 1932 se presentaba en sociedad el primer receptor de radio instalado en un automóvil, se trataba del BLAUPUNKT AUTOSERVER AS5, pesaba 15 kilos y el formato era similar a una caja grande de zapatos. Ocupó el lugar destinado al pasajero por encima de los pies (lado derecho). En aquella época no había nacido la FM (en Alemania comenzó en 1952, en otros países lo haría más tarde y no deja de dar problemas a los automovilistas ya que el movimiento del auto hace que constantemente se pierda la señal, aunque algunos países han decidido sincronizar determinadas frecuencias para que el receptor no se vea perturbado por la falta de señal. En los inicios los receptores instalados sólo podían sintonizar emisoras de onda larga (en España también se conoció como pesquera aunque no fuera realmente así, en América la onda larga es la onda media española) y onda media, para ello los automovilistas también disponían en la parte externa del coche de una pequeña antena. El coste de un receptor de estas características, en su tiempo, era una pequeña fortuna: 465 marcos de aquella época.

Con el paso del tiempo el aparato de radio se convirtió en una señal de distinción, o sea: de persona pudiente o rica; sólo el gran boom automovilístico de los sesenta popularizará su instalación y posterior evolución hasta lo que hoy conocemos. Se pasó al sonido estéreo, al radio cassette, el CD y, ahora mismo, los reproductores MP3 que avanzan terreno y requieren menos espacio en los vehículos y dan mayores prestaciones en la calidad sonora, todo ello hace que vayan camino de convertirse en vehículos multimedia en donde no sólo la música acompaña al automovilista, sino que incluso puede navegar o llamar por teléfono, aplicaciones cada día más vanguardistas que, por otro lado, entran de lleno en las reglas del tráfico, sobre todo en el caso del conductos que, oficialmente, tiene prohibido distraerse, aunque para ello ya se haya ideado el “manos libres”, pero las pantallas necesitan atención y no creemos que esa evolución vaya a favorecer a los automovilistas que pueden tener en el invento un motivo más para la distracción y los accidentes.

 

JUAN FRANCO CRESPO

lacandon999@yahoo.es

 

Fue elaborado el comentario a partir de la noticia recogida en FILAMOBIL (Alemania), diciembre 2007. De dicho boletín hemos extraído el sello austriaco donde aparece un panel frontal de la radio antigua y algunas estampaciones de franqueadoras de la fábrica Blaupunkt.75_AÑOS_AUTO_RADIO

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La colega Radioaficionada Laura Cecilia Giraldo (YY4 LCG) informa sobre repetidores activos en Venezuela

 

RX

TX

Tono

Ubicacion

VHF

146.970

146.370

88.5

Valencia

VHF

146.820

146.220

88.5

Valencia

UHF

439.625


 


 

Valencia

UHF

439.950

434.950

88.5

Valencia

VHF

146.760

146.160


 

Maracay

VHF

146.910

146.310


 

Maracay

VHF

146.880

146.280


 

Maracay


 

147.060

147.660

88.5

El Tigre


 

147.300

147.900

67.0

Cerro El Guamal 


 

146.610

146.600

67.0

Caracas

CERRO GUARAMACAL.   Altura  3.200 msnm.  Lat. Norte      10º  12´  00”         Long O.  70º  12´  00”

                                        Sistemas en operación, una repetidora de voz  146.850 -600 Khz.  y un sistema digital de packet en la fr. 145.010 Khz. (YV1CQH-7)          

 

 

CERRO JUVIOTE.  Altura 2.500 msnm.  Lat. Norte   9º  26´  00”    Long. O.  70º  18´  40”

                             Sistemas en operación, una repetidora de voz   147.210 -600 Khz.  Tono 88.5   y un sistema digital de packet en la fr. 145.010 Khz. (YV1HX-7)

 

 

 

CERRO SAN CRISTÓBAL DE TORONDOY.  Altura 2.500  msnm.  Lat. Norte   9º  05´  02”   Long. O.  70º  56´  55”

                                                                  Sistemas en operación, una repetidora de voz fr.  146.640 Khz  Tono 88.5

 

 

 

MARACAIBO SISTEMAS LOCALES:  Altura 50 msnm. Lat. Norte  10º  40´  44”    Long O.  71º  40´  23”  

                                                        Sistemas en operación, una repetidora de voz fr. 147.060 Khz. Tono 88.5   

                                                        Sistema de Echolink enlace de link en la frecuencia de 146.400  Khz.  (YV1AHP-L)

                                                        Sistema digital de packet  en la fr. 145.010  (YV1AHP-7)      

Cumana . 146940 – 600 y cubre : norte de Puerto La Cruz y toda la carretera para Cumana . Puerto Piritu , via Barcelona . Sur de la Isla de Margarita , de Este a Oeste, ( hasta Porlamar ) .                                                         

LAURA GIRALDO                                     

YY4LCG

04127412822

WWW.PORTALDELRADIOAFICIONADO.BLOGSPOT.COM

Laura Cecilia Giraldo

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