LA TORRE DE CONTROL DE MAIQUETIA CUMPLE 62 AÑOS.

SALUDOS CORDIALES QUERIDOS COLEGAS DIEXISTAS Y AMIGOS DEL MUNDO.
ESPERO SE ENCUENTREN TODOS USTEDES MUY BIEN.
 
EL APRECIADO AMIGO CAP. ALI MENDEZ M, HACE LLEGAR EL SIGUIENTE COMENTARIO
QUE TRATA SOBRE LOS 62 AÑOS QUE VA A CUMPLIR LA TORRE DE CONTROL DEL
AEROPUERTO DE MAIQUETIA.
SIN LUGAR A DUDAS QUE ES UNA LECTURA AGRADABLE PARA LOS INTERESADOS EN LOS
TEMAS DE LA AVIACIÓN.
AGRADECEMOS AL CAPITAN ALI MENDEZ M POR HABER ESCRITO TAN INTERESANTE RELATO.
 
atte:
José Elías Díaz Gómez
 
Este viernes 7 de septiembre se cumplen 62 años de la Torre de Control del Aeropuerto Internacional de Maiquetía.
A mediados de 1944 viajaron a Kansa City, cuatro jovenes venezolanos  seleccionados entre 50 aspirantes de diversos lugares del país, para seguir esudios de Control  de Tránsito Aéreo en USA, en un programa patrocinado por la Civil Aviation Administration- CAA.
 
Fueron ellos Mariano Carvajal Galano, Rubén Alfonso Jimenez y Carlos Saume Riera, quienes luego de seguir un año de estudios regresaron al país para poner en funcionamiento la Torre de Control de Maiquetía.
Cabe destacar el apoyo decidido que recibieron del entonces Director de Aviación, el mayor Guillermo Pacanins. La construcción de la torre fue iniciada bajo el gobierno del general Eleazar López Contreras y concluída bajo el mandato del general Medina Angarita.
Es indudable el apoyo recibido por las aerolíneas que operaban en ese entonces en Maiquetía, por ejemplo el transmisor que operaba en 278 kilociclos fue donado por la Pan American, así como los receptores los cuales donó la TACA.
 
La Torre de Control de Maiquetía, inició sus operaciones a las 6 de la mañana del viernes 7 de septiembre de 1945.
 
Es interesante recordar que la aviación civil estaba en manos del Ministerio de Guerra y Marina, hoy de la Defensa, y no sera sino despues de los acontecimientos del 18 de octubre del mismo año, cuando el Ministerio del Trabajo y Comunicaciones, se divide en dos, Trabajo y Comunicaciones. Entonces este último asume todo lo relacionado con el transpoir aéreo, maritimo, terrestres, telecomuniucaciones .
 
La aviación militar era un apéndice del Ejercito, de allí cuando se crea la Fuerza Aérea, los pilotos que volaban los aviones de la Aeropostal eran todos militares por lo que se les presenta una alternativa, si querian continuar en la LAV, debían pedir la baja, caso contrario regresar a la nueva Fuerza y no volar más con LAV.
El primer piloto civil que ingresa a la Aeropostal fue el capitan Gonzalo Parraga,el 1 de noviembre de 1945, quien por cierto fue uno ded los enviados a Inglaterra para seguir curso de Comet, aeronave ésta que estabanegociando el gobierno del General Perez Jimenez en 1951 o 52.
 
Nota estas información es parte de una entrevista que le hice en mi programa radial Aviacion al Día, al colega y Controlador de Tránsito Aéreo, Vicencio Alvarez, con motivo de los 62 años de la creación de la Torre de Control de Maiquetía la espero sea de utilidad para quienes nos agrada conocer algo de la historia de nuestra aeronáutica.
C-Ali Mendez M.
AVIACIÓNALDIA@ HOTMAIL.COM
 
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3 comentarios el “LA TORRE DE CONTROL DE MAIQUETIA CUMPLE 62 AÑOS.

  1. … saludos colega YV.Soy muy aficionado a la recepcion de banda aeronautica y porfavor necesito que me des el telef del Sr.Pedro Manuel para gestionar una antena para mi Scanner.De igual manera tu telefono para darte y pedirte frecuencias aereas.GUIDO 0416 7699843

  2. Muy bueno este relato del aniversario de La Torre de Control de Maiquetìa. Felicitaciones por brindarnos este tipo de informaciòn. Gracias

  3. UN SALUDO A LOS TORREROS DE HOY EN LAS DEPENDENCIAS DE CONTROL DE TODA VENEZUELA. SOY OSWALDO PARTIDAS.M (OPM) CURSO 14 DE "TORRE DE CONTROL" AÑO 1957.

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